El Metro de la Ciudad de México avanza hacia la digitalización: Línea 1 adopta tarjeta M1
El Sistema de Transporte Colectivo moderniza su sistema de peaje y elimina el uso de boletos magnéticos en el tramo Pantitlán-Isabel la Católica.
Ciudad de México, 23 de octubre del 2023.- La modernización del sistema de peaje en el Metro de la Ciudad de México avanza con pasos firmes. El Sistema de Transporte Colectivo (STC) anunció que, con la inauguración del tramo Pantitlán-Isabel la Católica de la nueva Línea 1, el acceso a sus estaciones será exclusivamente mediante el uso de la tarjeta M1, dejando atrás el tradicional boleto magnético.
Este tramo, que consta de 11 estaciones –entre las que se cuentan Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced, Pino Suárez e Isabel la Católica–, se suma a las Líneas 4, 5, 6 y 7, donde la tarjeta M1 es ya la única forma de acceso, y a la Línea 12 que desde su inicio opera exclusivamente con este sistema de tarjeta electrónica.
Las estaciones de esta reapertura tendrán taquillas funcionando en los horarios habituales del Metro. Sin embargo, su principal función será la venta de tarjetas electrónicas y la recarga de saldo en las mismas, dando por concluida la era del boleto magnético en estas líneas.
Ante estos cambios, el STC insta a los usuarios a anticiparse: es esencial adquirir la tarjeta M1 y, si ya se posee, recargarla con suficiente saldo para asegurar el acceso a las estaciones que adoptan este sistema. Estas medidas, según el Metro, tienen el propósito de agilizar y mejorar la experiencia de acceso para los usuarios, simplificando el proceso y evitando retrasos en las estaciones.
