Expansión urbana: La nueva ruta de la línea 10 del Trolebús en CDMX

Conexiones estratégicas y tecnología moderna: Un vistazo a la próxima fase de la red de trolebuses en la capital

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Ciudad de México, 25 de octubre del 2023.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México ha revelado detalles cruciales sobre la expansión de la Línea 10 del Trolebús, una iniciativa que promete transformar el transporte público y la conectividad en la metrópolis. La segunda etapa del proyecto incluirá una ampliación desde la estación Constitución de 1917 hasta las estaciones Mixcoac y Tasqueña del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, integrando puntos neurálgicos y facilitando un traslado eficiente entre diversos sectores de la ciudad.

La ruta ampliada, que abarca una impresionante longitud de 50.84 kilómetros en ambos sentidos del trayecto, ha sido cuidadosamente diseñada para incluir vialidades principales como los Ejes 8 Sur, 1 Poniente, 7 Sur, y 7A Sur, además de avenidas concurridas como Patriotismo, Revolución, Río Mixcoac y Calzada de Tlalpan.

Dentro de las innovaciones de esta fase, se contempla una diversificación de rutas. Dos de ellas conducirán hacia el Metro Mixcoac, optando por recorridos distintos para abarcar una mayor área. Otra ruta, con destino al Metro Taxqueña, promete mejorar la movilidad en el sector sur de la ciudad, mientras que un servicio adicional conectará con el Metro Portales, ensanchando las opciones para los usuarios.

Este proyecto no solo representará un beneficio en términos de accesibilidad, sino que también es una buena noticia para los residentes de las alcaldías Iztapalapa, Benito Juárez y Coyoacán. La expansión permitirá enlaces directos con las líneas 2, 3, 7, 8 y 12 del STC Metro, así como con las líneas 1, 3 y 5 del sistema Metrobús, consolidando un sistema de transporte interconectado.

En línea con las tendencias tecnológicas, la Línea 10 del Trolebús incorporará validadores de pago especializados que funcionarán exclusivamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada. Este sistema de pago centralizado no solo agiliza el tránsito de los pasajeros sino que también representa un paso hacia la modernización y la unificación del sistema de tarifas.

La Semovi proyecta que la segunda etapa de este ambicioso proyecto, que forma parte de un esfuerzo más amplio por mejorar la infraestructura de transporte de la Ciudad de México, esté en pleno funcionamiento en el primer semestre de 2024. Esta iniciativa marca un avance significativo en los esfuerzos de la ciudad por proporcionar un transporte público más eficiente, sostenible y adaptado a las necesidades de una población en constante crecimiento.