Exhortan a mejorar la movilidad en avenida Tláhuac ante desafíos por obras del Metro
Estrategia de tránsito solicitada por el Congreso CDMX para asegurar cumplimiento del Reglamento de Tránsito
CIUDAD DE MÉXICO, 03 de noviembre de 2023 – Ante las crecientes dificultades de movilidad en Avenida Tláhuac, derivadas de la suspensión del servicio en un tramo de la Línea 12 del Metro, el Congreso de la Ciudad de México ha realizado un llamado urgente para la implementación de una estrategia de tránsito que asegure el cumplimiento efectivo del Reglamento de Tránsito vigente.
La diputada Adriana María Guadalupe Espinosa de los Monteros García, del partido MORENA, fue la encargada de presentar ante el pleno el punto de acuerdo que busca responder a las necesidades de seguridad y eficacia en el desplazamiento de los ciudadanos que diariamente transitan por esta vía importante, especialmente en el segmento que va desde el CETRAM Tláhuac hasta el CETRAM Periférico Oriente.
La situación actual de Avenida Tláhuac se ha tornado compleja desde el colapso en la Línea 12, lo cual forzó a muchos de los usuarios del Sistema de Transporte Colectivo Metro a optar por medios alternativos como vehículos privados, servicios de transporte privado y opciones de transporte público no convencionales, saturando aún más la avenida.
Espinosa de los Monteros destacó en su intervención que las obras de rehabilitación del Metro agravan el escenario de movilidad, subrayando la necesidad de una presencia más robusta de la policía de tránsito, ante la frecuente violación de normativas de tránsito, como el ingreso de automóviles en sentido contrario, el irrespeto a semáforos y la preferencia peatonal, y la conducción riesgosa entre vehículos por parte de ciclistas y motociclistas.
El Congreso subrayó que una estrategia integral y permanente es vital para revertir las tendencias actuales y garantizar un tránsito seguro y regulado, lo que no solo beneficiaría a los conductores, sino también protegería la integridad de los peatones, que son los más vulnerables en este contexto.
La Subsecretaría de Control de Tránsito local se ve así instada a actuar con celeridad para el desarrollo de esta estrategia en lo que resta del año, con el objetivo de minimizar los impactos negativos que la suspensión del servicio de Metro ha generado y promover una movilidad urbana más segura y eficiente en una de las arterias más transitadas de la capital mexicana.
